【買取価格3,500円】(再販)10-1279 阪急電鉄9300系 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)

【基本情報】
■タイトル:(再販)10-1279 阪急電鉄9300系 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2016/11/30
■メーカー品番:10-1279
■JAN/EAN:4949727664514

【その他商品情報】
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 1/150
■編成:4両増結セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:

【商品説明】
阪急電鉄京都線で活躍する9300系は、6300系に代わる京都線のクロスシート特急車として、平成15年(2003)に登場しました。
時代の変化で、京阪間直通特急の2扉ではなく、沿線重視へと軸足を移し3扉車となったものの、伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特急車としての風格を備えています。
特急中心の運用ながら、快速急行や準急、普通と幅広く運用され、京都線のフラッグシップ車両として活躍しています。
6300系と並べて、新旧の特急電車の違いをお楽しみください。

初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として発売。
阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手すり、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現。
4次車と呼ばれる第3〜8編成のグループをプロトタイプに、前照灯がLED化され、フルカラーLEDの前面表示を備えた現在の姿を製品化。
ヘッド/テールライト、標識灯(両側)が点灯。
ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現。前面表示は交換可能。
車体側面ガラスは、熱線遮光タイプのグリーンを成形色で再現。
室内シートもグリーンで表現。
京都方、大阪方で違う先頭車スカート形状や、密着連結器(ダミーカプラー)の電気連結器の有無などの違いをリアルに再現。
前面表示は「特急 梅田」(正面標準装備・側面印刷済)。
前面交換用に「通勤特急 河原町」が付属。
中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。
実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。
定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。
スムーズでパワフルな走行を実現。
パッケージは、基本セットが吊り下げ式化粧箱入。
増結セットは、ブックケース。
増結セットのケースに基本セットの車両を収納可能。