【買取価格7,500円】[RWM]10-820 レジェンドコレクション No.4 キハ81系「はつかり」 9両セット Nゲージ鉄道模型 KATO(カトー)

Name: [RWM]10-820 レジェンドコレクション No.4 キハ81系 「はつかり」 9両セット Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
Brand: カイトリワールド
SKU: 115246
Price: 7500 JPY
Availability: InStock

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買取金額更新日:2024年05月02日(木)

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商品コード： 50603422001

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KATO(カトー)

【基本情報】
■タイトル:10-820 レジェンドコレクション No.4 キハ81系「はつかり」 9両セット Nゲージ鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2010/02/28
■メーカー品番:10-820
■JAN/EAN:4949727521923

【その他商品情報】
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ国鉄・JR ディーゼル車・気動車
■編成:9両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR東海許諾済、JR西日本商品化許諾済

【商品説明】
昭和35年(1960)に、非電化区間のホープとして誕生したディーゼル特急キハ81系は、翌年に誕生したキハ82系と共に国鉄特急のネットワークを構築し、旅客輸送の近代化に大きく貢献しました。
登場時の上野-青森間の「はつかり」での活躍後、電化などに追われて、昭和43年(1968)から活躍の場を「つばさ」に移し、翌昭和44年(1969)10月からは新設された「いなほ」に転用されました。
運用の間合いを活用して運転された「ひたち」は、この時初めて登場し、現在も名前を受け継いだE657系が特急として活躍しています。
昭和47年(1972)から紀勢本線の特急「くろしお」として活躍しましたが、昭和53年(1978)9月新宮-和歌山間の電化完成により、その役目を381系へと譲り、引退となりました。
今なお名車としての人気の高いキハ81系登場当時の姿でモデル化。
パッケージはレジェンドコレクションとして専用品を設定し、名列車キハ81系「はつかり」を製品化。

■昭和35年登場当時の形態をモデル化。キハ80 1次形、キロ80は登場時を再現するため、既存車両との違いを再現
■サボ受の位置、車体の給水口、屋根上の換気ダクトなし、屋根上水タンク(キロ80)なし
■キハ81は運転台上部のクーラーは未設置、連結器カバー付きのオリジナル形態
■はめ替え可能な点灯式ヘッドマークを採用(「はつかり」を取りつけた状態で販売)。交換用ヘッドマークに「ひたち」「いなほ」「つばさ」「くろしお」を付属
■登場時に装備していた、車両連結間の外ホロを別部品で展示用として付属
■テールライトを標準装備(キハ81のみ)
■動力車(キハ80-M-)に、フライホイール搭載動力ユニットを採用
■キロ80のエンジ色のシートと1等車の表記を美しく表現
■(N)KATOカプラー伸縮密着自連形PAT.P(ボディマウント)を標準装備

■9両セット
◇キハ81-4
◇キロ80-1
◇キロ80-3
◇キサシ80-1
◇キハ80-10(M)
◇キハ80-7
◇キハ80-4
◇キハ80-1
◇キハ81-1