【買取価格2,560円】[RWM]4300 東急 5050系4000番台 東横線 増結用中間車6両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)高価買取いたします

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【買取価格2,560円】[RWM]4300 東急 5050系4000番台 東横線 増結用中間車6両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)

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[RWM]4300 東急 5050系4000番台 東横線 増結用中間車6両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)

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買取金額更新日:2024年05月06日(月)
買取価格 2,560円
商品コード: 50605609001
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【基本情報】
■タイトル:4300 東急 5050系4000番台 東横線 増結用中間車6両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2012/08/31
■メーカー品番:4300
■JAN/EAN:4946950430053

【その他商品情報】
■メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:増結6両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:東京急行電鉄株式会社商品化許諾済


【商品説明】
東急5000系は、2002年5月より営業運転を開始した東京急行電鉄の通勤型電車で、田園都市線で主に活躍しています。
2005年より、混雑緩和を狙い田園都市線用5000系に6扉車を投入しましたが、更なる混雑緩和を目指して、2009年からは6扉車を3両増結することになりました。
いくつものバリエーションが存在しますが、7次車以降は排障器(スカート)も強化型のものになり、1次車と比べて前面の印象がやや変化しました。
5050系は東横線用の8両編成で登場しましたが、副都心線乗り入れに伴い、今後10両編成化される見込みです。

東急5000系列のさらなるラインナップの充実化
田園都市線7次車、5050系4000番台は、強化型スカートを新規製作して再現。
弊社製品の東急5000系、8500系シリーズや、東急6000系などと並べてお楽しみいただけます。


■製品の特徴

◇すぐに走行可能。
購入後すぐに走らせたいというお客様のニーズにお応えして車番・社紋を印刷済。
別体パーツも取付済となっております。

◇種別、行先ステッカー付属
行先を自分で決めたいという方のために、前面・側面の行先方向幕及び種別幕は、付属のステッカーによる選択式です。

◇ヘッドライトは白色、テールライトは赤色

◇スカートは強化型スカートを新規製作して再現する。(プロトタイプは5000系全般と5050系4000番台横浜側の形状)

◇動力ユニットは完成品用のTOMIX室内照明対応完成品標準型(2モーター式)

◇床下機器は既存の4036A/B/C/Dを使用。

◇アンテナ、ヒューズボックスは取り付け済。

◇クーラーは既存の角型タイプクーラー(HRB504)を流用。

◇屋根は既存のものを使用。

◇パンタグラフはPT71Bを標準装備

◇客ドアは窓縁がなくなったタイプになる。

◇パンタ脇の避雷器、床下のはしごパーツはユーザー取付。

◇TOMIX規格の室内灯に対応(ボディ天面にツメあり)

◇TNカプラー全車非対応

◇東横線仕様には既存のステッカーS-4039・4041が付属。

◇前面ガラスの印刷が一部追加となる。裏側から黒色印刷。

◇床下機器は既存品を使用するため実車と形状および配置が異なります。

◇スカートは5000系のものを共通使用するため、片側の形状は同一ですが、逆側は彫刻があるため実車と形状が異なります。

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注意事項

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