【買取価格9,761円】[RWM]50546 JR103系(関西形・分散冷房車・大和路線・NS606編成) 6両編成セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)

【基本情報】
■タイトル:50546 JR103系(関西形・分散冷房車・大和路線・NS606編成) 6両編成セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2016/10/16
■メーカー品番:50546
■JAN/EAN:4946950505461

【その他商品情報】
■メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:6両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR西日本商品化許諾済


【商品説明】
JR西日本所有の103系の冷房化改造は、当初、国鉄時代を踏襲して集中式のAU75形を搭載していました。
1988年から改造コスト削減と改造期間の短縮を目的に、WAU102形分散式を1両あたり3基搭載する方法に変更されました。
冷房電源は通常のモハ102形へのMG増強ではなく、1編成あたり1両に冷房用静止形インバータ(SIV)を搭載で対応しています。
また、WAU102形は製造会社によって形状に違いがあります。
製品はすべての車両が分散式のWAU102形を搭載した編成をモチーフに、2種類の形状があるWAU102クーラーを実車にあわせて取り付け、側面の方向幕がない姿を再現。
大阪環状線(モリ26編成)・阪和線(K610編成)・大和路線(NS606編成)の各線区をラインナップ。

■側面方向幕の無い車体とランボード無しの屋根を新規製作。
■全車両に分散式WAU102クーラーを3基搭載した姿を再現。
■大阪環状線(モリ26編成)は、車両ごとに搭載されるクーラーのメーカーが異なる仕様となります。
■阪和線(K610編成)と大和路線(NS606編成)は、全車両同一メーカーのクーラーを搭載した仕様となります。
■大和路線(NS606編成)は、初期前面に黒サッシユニット窓が特徴の延命NB工事施工車。
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載、電球色LEDのヘッドライトを採用!
■前面方向幕・種別幕・運行番号・シルバーシート・弱冷房車・ドア注意は付属ステッカーからユーザ貼付け。
■車両番号・JRマーク・(1)(2)位表記・所属表記・ATS表記は印刷済み。
■前面ガラスワイパー・靴摺・窓サッシ・ドア窓Hゴムは印刷にて表現。
■列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザ取り付け。
■扇風機カバー・ベンチレーターは別パーツ取付済。


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