【買取価格5,174円】[RWM]1083M 東急8500系 田園都市線 増結用中間車5輛セット(動力無し) 塗装済みキット Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)

【基本情報】
■タイトル:1083M 東急8500系 田園都市線 増結用中間車5輛セット(動力無し) 塗装済みキット Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)
■機種:鉄道模型
■発売日:2010/04/30
■メーカー品番:1083M
■JAN/EAN:4946950108334

【その他商品情報】
■メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:増結5両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:東京急行電鉄株式会社商品化許諾済


【商品説明】
東急8500系は、地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975(昭和50)年から登場した車両です。
2003年からは、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線直通運転に伴い、東武線内でも活躍しています。

グリーンマックスでは東急8500系を車体(ボディ・ガラス・屋根・クーラー)を完全新規設計し、様々なニーズにお答えする「完成品モデル」と「塗装済キット」の両形態で発売。

◇プロトタイプは「軽量車」と呼ばれる13次車以降に設定。(従来品エコノミーキットNo.418製品とは車体断面形状などが異なります)
◇集電対応台車を採用し、TOMIX製室内照明ユニット(別売)が装着可能。
◇完成品は前尾照灯標準点灯。塗装済キットは別売のライトユニット装着により前尾照灯点灯可能。
※通過表示灯は点灯しません。
◇渋谷寄り8900形の妻面には、「IRアンテナ」「はしご」を表現。

■特長
◇プロトタイプは、8531F以降の「軽量車」と呼ばれるタイプです。
◇ヘッドライトは黄色LED、テールライトは赤色LEDで点灯(通過表示灯は非点灯)します。
◇先頭車スカート部は現行をベースに「8500」と「8600」を作り分けます。TNカプラー不可となります。
◇床下機器は専用品を3種類製作します。(うち1つはトレーラー・動力兼用です)

■仕様
◇車体は先頭車・中間車共にパンタなし(側灯2個)をベースに製作します。
◇前面窓のワイパーは、印刷にて表現いたします。
◇前面、側面の行先方向幕及び種別幕は、付属のステッカーから選択(非点灯)できます。
◇社紋は印刷済みで、車番に関してはステッカー(S-418B)による選択式となります。
◇ライトユニットは、エコノミーキット(418)非対応です。また、完成品はスプリング幅広、別売はスプリング幅狭です。
◇→幅狭は以降の製品対応のため、スプリングの幅を調節することで、幅広への対応が可能となります。
◇動力車はTOMIX室内照明ユニット対応の完成品モデル標準型を採用します。
◇製品の特性上、他社製ボディマウント伸縮式カプラーには非対応です。
◇ライトユニットは別売(No.6505)を取り付けとなります。(別途「集電板セット(98-3)」が必要です)


「鉄道模型」の商品です。 買取価格は「2026年01月19日(月)」時点で「5,174円」となっており、買取価格は変動する場合がございます。 またサイトに未掲載の商品もお申込みいただけますので、「鉄道模型」の他商品での買取もお待ちしております！