【買取価格450円】[RWM]ザ・バスコレクション 東急バスオリジナル 惜別 富士重工業7Eセット(2台セット) Nゲージ 鉄道模型 TOMYTEC(トミーテック)

【基本情報】
■タイトル:ザ・バスコレクション 東急バスオリジナル 惜別 富士重工業7Eセット(2台セット) Nゲージ 鉄道模型 TOMYTEC(トミーテック)
■機種:鉄道模型
■発売日:2016/04/28
■メーカー品番:
■JAN/EAN:

【その他商品情報】


【商品説明】
ザ・バスコレクションに、東急バスオリジナル 惜別 富士重工業7Eセット(2台セット)がラインナップ。

■セット内容
◇KA1512号車(富士重工業7E短尺車:KC-UA460HSN)
東急バスでは、かつて多くの車種に富士重工業製車体を指定してきましたが、1960年以降は貸切バス等一部を除き日産ディーゼル社の乗合バスのみの架装となりました。
1512号車は富士重工業17E(略称:7E)型車体を架装した日産ディーゼル車です。
7Eのツーステップ車は1988年から1999年の間に160台以上導入され、東急バスの主力車両のひとつとして多くの営業所で活躍しました。
1512号車は1996年から2008年まで、今はなき川崎営業所に所属、他営業所に転属することなく、主に川崎駅や武蔵小杉駅を拠点とする路線で活躍していました。

◇NI309号車(富士重工業新7E:KL-UA452KAN改)
富士重工業17E型は改良され新17E型(略称:新7E)となり、東急バスではノンステップバスとして2001年から2003年にかけて35台が導入されました。
309号車は新7Eのノンステップバスで、2002年に川崎営業所にKA309号車として新製配置、のちに新羽営業所に移籍、NI309号車として活躍しました。
東急バスでは長年にわたり富士重工業製の車体を愛用してきましたが、NI309号車が東急バスに在籍する最後の富士重工業製となりました。
2015年3月16日、綱45系統・江田駅～綱島駅間の運行を最後に引退しました。

「鉄道模型」の「ストラクチャー」商品です。 買取価格は「2026年03月05日(木)」時点で「450円」となっており、買取価格は変動する場合がございます。 またサイトに未掲載の商品もお申込みいただけますので、 「スケール」 「メーカー」 「ザ・バスコレクション」 「Bトレインショーティー」 など 「鉄道模型」の他商品での買取もお待ちしております！